其實(shí)一般卸料慢的大部分都是小型攪拌車,那只是因?yàn)樗帕啃〔判读下龁?當(dāng)然不是,攪拌車卸料慢跟液壓泵和液壓馬達(dá)有關(guān),一般小型攪拌車的液壓馬達(dá)都是定量齒輪泵,它的工作速度不怎么快,就是加油門也不會(huì)有明顯改善,而且還不能長(zhǎng)時(shí)間的加大油門會(huì)燒壞齒輪油泵。還有一種攪拌車的液壓泵是柱塞式變量泵,這種攪拌車在運(yùn)輸過(guò)程中一般速度較慢,但在卸料時(shí),轉(zhuǎn)速快,出料快。開(kāi)混凝土攪拌車該注意什么?有些什么開(kāi)攪拌車的經(jīng)驗(yàn)?經(jīng)常會(huì)有人詢問(wèn),不少熱心的車友也給了不少好的回答建議,不過(guò)都比較的分散,那么接下來(lái)就為大家詳細(xì)的列上幾條,供大家參考。
為了提高水泥的運(yùn)輸效率,減少袋裝水泥造成的資源浪費(fèi),目前絕大多數(shù)水泥都采用散裝水泥罐車運(yùn)輸,因水泥罐車都采用氣力輸送卸料,卸料速度和卸料剩余率是考核水泥罐車卸料效率的重要指標(biāo)。如何保證罐內(nèi)水泥盡量卸完、卸盡,采用正確的方法非常重要。因卸料過(guò)程中罐內(nèi)水泥無(wú)法肉眼直觀看到,就需要借助一些方法才能辨別水泥卸料情況,下面給大家介紹幾種簡(jiǎn)易判別水泥是否卸完的方法:
1.壓力表檢查法,散裝水泥罐車在卸料時(shí),罐內(nèi)空氣壓力為1.8~2.4公斤/平方厘米,卸料快結(jié)束時(shí),氣壓快速下降,如果壓力表降到0~0.2公斤/平方厘米之間,則證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
2.卸料時(shí)間判別法,正常水泥罐卸料速度一般為每分種1~1.2噸,如果水泥裝載重量為32噸,則一般需要半小時(shí)左右卸完,所以可以根據(jù)卸料噸位計(jì)算卸料時(shí)間,這樣前25分鐘操作人員比較輕松,沒(méi)有必要長(zhǎng)時(shí)間緊盯壓力表或通過(guò)其它方法檢查是否卸完。
3.空壓機(jī)聲音辨別法,正常卸料時(shí)空壓機(jī)負(fù)載大,空壓機(jī)工作時(shí)發(fā)出的聲音比較沉悶,罐體卸料結(jié)束時(shí),空壓機(jī)負(fù)載變小,工作聲音變得清脆。
4.敲打罐體法,水泥卸料過(guò)程中,可以用手敲打罐體,如果聲音沒(méi)有回音,則證明罐體內(nèi)水泥余料較多,還要卸一段時(shí)間;如果罐體有回音,證明罐體內(nèi)水泥快卸完了。
5.卸料軟管觀察法,正常卸料時(shí),卸料軟管受流化水泥沖擊,軟管不斷抖動(dòng),如果軟管不再抖動(dòng),也可證明罐內(nèi)水泥基本卸完。
6.水泥接收塔頂揚(yáng)灰辨別法,正常卸料時(shí),水泥消耗的氣量相對(duì)較少,“料多氣少”,接收塔頂揚(yáng)灰較少,卸料后期“料少氣多”,接收塔頂揚(yáng)灰增多。
當(dāng)空壓機(jī)加壓過(guò)程中因其他原因而停止空壓機(jī)工作時(shí),應(yīng)關(guān)閉前后倉(cāng)的近期球閥,然后把外接氣源打開(kāi),過(guò)一會(huì)再關(guān)閉外接氣源,打開(kāi)前后倉(cāng)的進(jìn)氣球閥。
通過(guò)以上方法中的一種或二種就可簡(jiǎn)單的辨別水泥是否卸完,各類水泥罐車由于結(jié)構(gòu)不同、選用空壓機(jī)不同、水泥接收塔的高度不同,以及所裝水泥的比重不同,在卸料速度和剩余率也會(huì)有所不同,司機(jī)可通過(guò)記錄實(shí)際操作方法和卸料時(shí)間,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),獲得更好的
操作方法,達(dá)到較高的卸料效率!
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