取力器這個(gè)詞相信很多的朋友如果初次見到這個(gè)詞可能不知道他到底是什么東西，因?yàn)椴皇菍?duì)車特別熟悉的人是不怎么了解的！取力器其實(shí)就是車輛上的一種配件！ 如果簡(jiǎn)單的這樣的和大家說，大家可能還是沒有一個(gè)廣泛的了解，今天我們來詳細(xì)很大家說說，因?yàn)橐坏×ζ鞒霈F(xiàn)故障了，如果你沒有一個(gè)廣泛的了解，在維修上你就比較痛苦了，今天我們就來 說說什么是取力器，說說取力器如果出現(xiàn)故障該如何維修？

  取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可 以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個(gè)液壓裝置，舉升車箱，實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車、消防車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動(dòng)力的專用車輛，是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置，它從變速 箱的某個(gè)齒輪獲取動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開是通過駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁伐來控制的。由取力器帶動(dòng)高壓油泵供自卸車；帶動(dòng)水泵供消防車；帶動(dòng)壓縮機(jī)供制冷車；帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。 那如果取力器出現(xiàn)故障了我們?cè)撊绾蔚木S修呢？今天我們就拿重型自卸汽車的取力器為大家說說吧！ 重型自卸汽車當(dāng)取力器出現(xiàn)故障，直接且顯而易見的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn)，液壓傾卸系統(tǒng)失去了動(dòng)力源，整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無法工作。 重型自卸汽車上多采用的是氣動(dòng)取力器，它主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。這三部分中常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu)，它采用電磁閥開關(guān)氣路方式.

  電磁閥控制取力器的操縱氣缸 ，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過程中電磁閥要頻繁動(dòng)作，其零部件容易受損失效，因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路和開關(guān)，如果電路一切正常，還應(yīng)檢查取力缸的 工作情況，有無不通氣或漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。 需要提醒大家的就是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)異常聲響，檢查各部件緊固螺栓，同時(shí)注意查看潤滑油情況，及 時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷。另外，還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應(yīng)及時(shí)更換.

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